制冷機(jī)組跑油的現(xiàn)象與原因分析
發(fā)布日期:2021-09-04 瀏覽次數(shù)次
銷售市場(chǎng)上許多 發(fā)電機(jī)組都冷凍機(jī)油與制冷劑混和,運(yùn)用油過濾器將發(fā)電機(jī)組冷凍機(jī)油與制冷劑分離出來(lái),再使制冷劑歷經(jīng)滿液式空調(diào)蒸發(fā)器返回制冷壓縮機(jī)。這類型號(hào)致冷效果非常的好,可是其運(yùn)作中存有一個(gè)難題,那便是非常容易“跑油”,即當(dāng)制冷溫度較低時(shí),排氣管氫壓不高,進(jìn)而油與制冷劑分離出來(lái)不徹底,混合物質(zhì)進(jìn)到換熱器后造成發(fā)電機(jī)組低壓偏低,甚至有會(huì)造成 空調(diào)膨脹閥阻塞導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)。
跑油的狀況:
1、油過濾器里邊找不到一切油的蹤跡,此時(shí)油并沒有在冷卻器內(nèi)匯聚,只是經(jīng)過了空調(diào)膨脹閥進(jìn)到到空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi),油會(huì)黏在空調(diào)蒸發(fā)器傳熱空調(diào)銅管上邊,使空調(diào)蒸發(fā)器的揮發(fā)實(shí)際效果不太好,導(dǎo)致空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)工作壓力稍低,與此同時(shí)使制冷壓縮機(jī)的進(jìn)氣氫壓很低甚至立即將制冷劑液態(tài)吸進(jìn),和時(shí)制冷壓縮機(jī)排溫很低,油與制冷劑仍然難以分離出來(lái),這般的困局會(huì)使全部的油都聚集在空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi),制冷壓縮機(jī)由于提供的油不夠傳出極大噪聲,乃至發(fā)電機(jī)組油過濾器油量警報(bào)而關(guān)機(jī)。
2、油過濾器里邊找不到一切油的蹤跡,全部的油都伴隨著排氣管趕到了冷卻器內(nèi),假如溫度不斷稍低,那全部的油都是會(huì)匯聚到冷卻器內(nèi),并使空調(diào)膨脹閥產(chǎn)生油堵,空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)因?yàn)楣┧什粔?,工作壓力逐漸減少,一直到低電壓警報(bào)關(guān)機(jī)。
回油受阻會(huì)產(chǎn)生什么危害?
發(fā)生回油不暢,會(huì)造成 產(chǎn)生很多潤(rùn)滑脂停留在空調(diào)蒸發(fā)器管路中,當(dāng)浮油提升0.1mm會(huì)同時(shí)危害系統(tǒng)軟件減溫,另一方面設(shè)備油少不能運(yùn)作,必須不斷地填補(bǔ)潤(rùn)滑脂,而這則會(huì)可能會(huì)導(dǎo)致里的潤(rùn)滑脂愈來(lái)愈多,導(dǎo)致惡循環(huán),提升運(yùn)作花費(fèi),減少運(yùn)作穩(wěn)定性。一般狀況下,制冷劑氣體壓力1%下列燃?xì)饣旌衔镔|(zhì)在操作系統(tǒng)中循環(huán)系統(tǒng)是容許的。
如何解決螺桿式冷水機(jī)回油不暢難題?
制冷壓縮機(jī)回油有倆種方法:
油過濾器回油;
回支氣管回油。
管道尤其長(zhǎng)的凍庫(kù)制冷機(jī)組、滿液式造冰系統(tǒng)軟件及其溫度很低的凍干設(shè)備等,開機(jī)后十幾分鐘乃至幾十分鐘不回油或回油量很少的情形并不新奇,設(shè)計(jì)方案欠佳的操作系統(tǒng)會(huì)發(fā)生壓縮機(jī)油壓過低而關(guān)機(jī)的難題,文中來(lái)源于:致冷百度百科。安裝高效率油過濾器能極大廷長(zhǎng)制冷壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)行時(shí)間,使制冷壓縮機(jī)安全性渡過開機(jī)后無(wú)回油的困境環(huán)節(jié)。
制冷機(jī)組經(jīng)常運(yùn)行,不利回油。因?yàn)槌掷m(xù)運(yùn)行的時(shí)間很短制冷壓縮機(jī)就停了,回支氣管內(nèi)還沒來(lái)得及產(chǎn)生比較穩(wěn)定的快速氣旋,潤(rùn)滑脂就只有留到管道內(nèi)?;赜偷陀诒加?,制冷壓縮機(jī)便會(huì)油少。運(yùn)行的時(shí)間越少,管道越長(zhǎng),系統(tǒng)軟件越繁雜,回油難題就越突顯。
此外,假如冷藏水溫度稍低,排氣管溫度低,也會(huì)導(dǎo)致回油艱難,這類狀況冷冷凍機(jī)油一般在空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)了。從空調(diào)蒸發(fā)器視液鏡內(nèi)看一下會(huì)不會(huì)有很多乳白色泡沫塑料在滾翻,如果有,表明油都是在空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi),相反則有可能在冷卻器內(nèi)。解決方式:
油在空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi):
這時(shí)密切關(guān)注冷藏水的溫度,能夠先適度減少其總流量,讓出水出水溫度減少,隨后快速擴(kuò)大總流量,使空調(diào)蒸發(fā)器出水出水溫度快速上升,這時(shí)候的溫度會(huì)超出制冷劑的飽和溫度許多 ,進(jìn)而使制冷劑強(qiáng)烈燒開,冷凍機(jī)油便會(huì)伴隨著滾翻的制冷劑泡沫塑料被吸如制冷壓縮機(jī),這時(shí)候排溫應(yīng)當(dāng)會(huì)降低一些,可是也應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了油與制冷劑的分離出來(lái)溫度,進(jìn)而將油帶回油分離設(shè)備并使他們分離出來(lái)。文中來(lái)源于:致冷百度百科。不斷幾回,油便會(huì)所有取回到油過濾器內(nèi)。這兒留意每一次調(diào)整水流量的間隔時(shí)間,最好每一次調(diào)整后使排氣管溫度上升到調(diào)整前最好。
油在冷卻器內(nèi):
這時(shí)候不用太留意溫度,只需發(fā)電機(jī)組能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)就不可能有較大的難題。這時(shí)應(yīng)當(dāng)將空調(diào)膨脹閥慢慢打開至較大(打開全過程不亦過快,避免 供水率很大損害空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)空調(diào)銅管),等候數(shù)分鐘,直至發(fā)電機(jī)組高壓低壓均衡,這時(shí)候能夠從空調(diào)蒸發(fā)器的視液鏡內(nèi)見到很多乳白色泡沫塑料,這就是油早已從冷卻器內(nèi)進(jìn)到到空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)。只需反復(fù)A流程,油便會(huì)迅速的取回來(lái)啦。
除開上述因素以外,大家還需要按時(shí)設(shè)備維護(hù)油道系統(tǒng)軟件,立即清理濾油器立即改換零配件等保護(hù)方法也有利于回油。